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数控钻床技术

数控钻床主要配件之一动力头工作原理和结构

时间:2020-03-04 20:15 点击次数:
 
动力头也称“动力刀座”,一般复合在数控车床上使用,实现车铣复合加工,由电机驱动刀座轴上安装的刀具,对工件进行以车削为主的钻、攻、铣、铰等辅助加工。
数控钻床主要配件之一动力头工作原理和结构
电、气动自动进给动力头的主要结构特点
 
电、气动自动进给钻削动力头由主运动、进给运动和控制系统三部分组成。
 

(1)主运动

 
电、气动自动进给钻削动力头的主运动采用三步异步电机驱动,经同步齿形带及花键轴将电机的转矩传递给主轴,不同的主轴转速可由更换不同的同步齿形带轮来实现。由于动力头的主运动采用电机驱动,主轴的转速特性好,输出功率和转矩大,能适应于多轴钻削和较大孔径的加工工况。
 

(2)进给运动

 
由于气压传动具有动作反应快、环境的适应性好、结构简单、体积小等优点,并能实现无极调速、工作寿命长,动力源来源方便,因此,动力头的进给运动采用压缩空气作为动力源。考虑到空气的可压缩性,载荷变化时动力头的运动的平稳性较差,工进速度的调整和控制采用液压调速器来实现,动力头的快进和快退速度分别用排气节流阀来调整。
 

(3)控制系统

 
电、气动自动进给钻削动力头的进给运动采用了压缩空气为动力源,其进给运动的控制也采用了气动控制系统,由一个二位五通气控阀、一个机动阀、二个手动阀,若干个节流阀和两个外部控制气源口组成,结构紧凑,具有手动和远距离控制操作功能及原位、前位信号和复位信号保护功能。动力头快进行程和工进行程可通过挡铁连续可调。
 

(4)机械结构特点

 
电、气动自动进给钻削动力头是一个集动力头的主运动、进给运动和控制装置于一体的钻削动力头,为了实现其外形的紧凑,本动力头采用主轴嵌入气缸结构,主轴与活塞杆同心,活塞杆是空心的。
 
里面装有进口的滚动轴承,以提高主轴的回转精度,主轴安装在轴承上,由同步带通过花键与电机连接,气缸体固定在托架上,活塞杆上装有液压调速器和行程调整螺钉,通过调整螺钉碰撞限位开关,实现动力头主轴的复位。

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